भारत से इम्पोर्ट करने वाले बायर के लिए EXW, FCA, FOB और CIF की तुलना

चारों शब्दों में मुख्य फ़र्क़ यह है कि विक्रेता माल को कितनी दूर तक पहुँचाता है और क्या विक्रेता को इंश्योरेंस कराना ज़रूरी है। EXW और FCA किसी भी ट्रांसपोर्ट मोड के लिए चलते हैं, जबकि FOB और CIF सिर्फ़ समुद्र और अंतर्देशीय जलमार्ग के लिए हैं। CIF में विक्रेता गंतव्य पोर्ट तक इंश्योरेंस और फ्रेट का इंतज़ाम करता है, लेकिन माल मूल पोर्ट पर जहाज़ पर चढ़ते ही जोखिम बायर पर आ जाता है। गाइडों में ब्योरे थोड़े अलग-अलग हैं, इसलिए हर ज़िम्मेदारी की पुष्टि ICC के आधिकारिक Incoterms 2020 पाठ से कर लें।

यह कानूनी, कस्टम्स या टैक्स सलाह नहीं है। यह केवल सामान्य जानकारी है; ड्यूटी, दस्तावेज़ और कॉन्ट्रैक्ट की शर्तें अपने कस्टम्स ब्रोकर या सलाहकार से जाँच लें।

चार नियम आमने-सामने

EXW, FCA, FOB और CIF (Incoterms 2020), जैसा प्राप्त किए गए गाइडों में बताया गया है

ऑर्डर देने से पहले नियम तय करने के चरण

1. ट्रांसपोर्ट मोड तय करें। सिर्फ़ समुद्री हो तो FOB या CIF; हवाई, सड़क या मिले-जुले ट्रांसपोर्ट के लिए EXW या FCA या कोई और किसी-भी-मोड वाला शब्द। [1, 2, 4]
2. तय करें कि विक्रेता माल को कितनी दूर तक पहुँचाए। EXW में लगभग सब कुछ बायर पर रहता है, FCA और FOB में विक्रेता का काम हैंडओवर पॉइंट पर खत्म हो जाता है, और CIF में गंतव्य पोर्ट तक फ्रेट और इंश्योरेंस भी शामिल है। [1, 2]
3. इंश्योरेंस तय करें। FOB में नियम इंश्योरेंस की कोई ज़िम्मेदारी नहीं देता और लोडिंग से जोखिम बायर का है, इसलिए अपना कवर खुद प्लान करें; CIF में विक्रेता न्यूनतम कवर का इंश्योरेंस कराता है। तय करें कि वह न्यूनतम कवर काफ़ी है या नहीं। [2, 3, 6]
4. जोखिम कहाँ बदलता है, यह दर्ज करें। टेबल से वह बिंदु नोट करें और पक्का करें कि आपके अपने इंश्योरेंस और इंस्पेक्शन का समय उससे मेल खाए। [1, 2]
5. शब्द को ऑर्डर में लिखें। शब्द, नामित जगह और एडिशन लिखें, और इम्पोर्ट क्लीयरेंस व ड्यूटी को अपनी योजना में रखें। [2, 4]

कॉन्ट्रैक्ट में नियम का नाम देने से पहले की चेकलिस्ट

• [ ] FOB या CIF सिर्फ़ पोर्ट-टू-पोर्ट समुद्री फ्रेट के लिए चुनें [1, 2, 3, 4]
• [ ] हवाई फ्रेट के लिए, या जब माल देश के अंदर किसी जगह सौंपा जाए, तब FCA या कोई और किसी-भी-मोड वाला शब्द इस्तेमाल करें [1, 2, 4]
• [ ] शब्द के बाद सटीक जगह या पोर्ट का नाम लिखें, जैसे नामित शिपमेंट पोर्ट [1, 2]
• [ ] पर्चेज़ ऑर्डर में शब्द को एडिशन के साथ लिखें, जैसे Incoterms 2020 (सामान्य चलन)
• [ ] EXW पर सहमत होने से पहले पक्का करें कि एक्सपोर्ट क्लीयरेंस कौन संभालेगा [2, 5]
• [ ] CIF में इंश्योरेंस कवर का स्तर जाँचें, जो डिफ़ॉल्ट रूप से Institute Cargo Clauses C होता है [1, 2, 3]
• [ ] FOB में नियम इंश्योरेंस की कोई ज़िम्मेदारी नहीं देता: अपना कवर और समुद्री फ्रेट खुद तय करें [2, 6]
• [ ] याद रखें कि FOB और CIF दोनों में जोखिम मूल पोर्ट पर जहाज़ पर चढ़ते ही हस्तांतरित हो जाता है [1, 2]
• [ ] स्वामित्व कब हस्तांतरित होता है, यह तय करने के लिए Incoterms पर भरोसा न करें; कॉन्ट्रैक्ट में लिखें [4]
• [ ] इम्पोर्ट ड्यूटी और इम्पोर्ट कस्टम्स क्लीयरेंस की योजना अपनी तरफ़ से बनाएँ [1, 2]
• [ ] पूरी ज़िम्मेदारियों के लिए ICC का आधिकारिक Incoterms 2020 पाठ पढ़ें [1, 3]

सावधानियाँ

• प्राप्त की गई गाइडों में कुछ खानों में थोड़ा फ़र्क़ है; ICC के नियम ही अधिकृत हैं।
• Incoterms यह तय नहीं करते कि माल का स्वामित्व कब हस्तांतरित होता है।
• सामान्य जानकारी, कानूनी सलाह नहीं।

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आगे पढ़ें: Incoterms 2020, Incoterms 2020 explained, Incoterms 2020 (ICC), Know Your Incoterms, Rules for any mode or modes of transport (Incoterms 2020), Rules for Sea and Inland Waterway Transport (Incoterms 2020). यह सामान्य जानकारी है, कानूनी, कस्टम्स या टैक्स सलाह नहीं।